很難說是飛豬炒熱了南極，還是南極成就了飛豬的標志性IP。反正“腰斬”南極產品的價格，成了飛豬2017年的得意之作。
在這個更便宜的價格背后，飛豬想做出什么樣的品牌價值?面對在線旅游一眾爭食者，飛豬又打著什么樣的算盤? 火起來的“地(點擊查看)
春節假期步入尾聲，各大旅游企業今年的比拼卻才剛剛開始。為爭奪逐年升溫的春節旅游市場，各家OTA紛紛推出新產品、新玩法，包括海島酒店游、海陸空三棲度假產品、新概念頻出的主題公園游以及花樣翻新的廟會民俗游等。2月21日，經國家旅游局數據中心(點擊查看)
攜程最近非常忙，但應該忙得很愉快�！ ≡谌牍赏九：屯毯�，攜程以驚人的速度開始了以“雙程”為首的“圍剿”戰，“圍剿”的目標包括了“緋聞”對象去哪兒以及老對手藝龍。而且一石激起千層浪�！ ∧敲�，攜程下一個入股或者“圍剿”的對象會是誰? (點擊查看)
曾經有一個時期，人們習慣于把OTA的模式，與過去定位于跟團游市場的“傳統旅行社”做一刀切的劃分。OTA的出現將原來傳統的旅行社銷售模式放到網絡平臺上，更廣泛地傳遞了線路信息，互動式的交流更方便了客人的咨詢和訂購，然而隨著傳統旅游企業向線(點擊查看)
近兩個月來，傳統旅游企業與OTA們“愛恨情仇”的背后到底是什么? 從目前媒體曝光的軌跡來看——今年3月下旬，同程、途牛“1元出境游”被國家旅游局叫停;4月底，17家旅行社集體封殺途牛;4月28日，華住酒店集團以一敵三，決定全面停止向攜(點擊查看)
年初，去哪兒宣布進軍線下，以“0加盟費，扶持年輕人創業創新，共享經濟”為口號打開線下渠道加盟。3月，攜程緊隨其后，在北京、四川、湖北、江浙等地展開試點，以加盟的方式迅速拉開戰線�！ 《谶^去兩三年的時間里，同程、途牛、驢媽媽等線上OTA(點擊查看)
實際上，每一年的長假旅游過后，關于旅游服務問題的投訴都不在少數，但是像今年春節這樣不約而同的將投訴對象指向在線旅游卻并不多見。客觀的來看，這與近年來在線旅游行業的迅猛發展不無關系。 在線旅游企業依托高效便捷的信息化平臺以及更高性價比的(點擊查看)
本周末飛豬公布了2017年雙11的成績單，在這份成績單里，少了一些例行的數據，多了一點有趣的態度。
飛豬的雙11榜單 一年一度的雙11落幕，飛豬作為阿里系動物園里的新晉“小主”，也公布了自己的成績單：50萬間夜高星酒店，10萬+五(點擊查看)
盡管航空公司的選座費被旅客調侃為“伸腿費”，一時間爭議得沸沸揚揚，但是這種個性化服務在經濟艙推行，也是“周瑜打黃蓋，一個愿打一個愿挨”。隨著付費選座服務日益成熟，7月13日海航公布了增加的付費選座的航線，東航今年8月要為選座付費服務增加(點擊查看)
今年4月，同程完成業務拆分準備再戰IPO，當時就傳出了同程與藝龍合并的消息，被同程矢口否認。今日傳言再起，此次并非空穴來風，或許只是藝龍內部高層意見尚未統一，雙方合并的談判也未敲定。勁旅君更關注的是，事態發展對在線旅游江湖格局的影響以及(點擊查看)