未來，在線旅游行業或將徹底成為互聯網的寡頭競技場。 據經濟觀察報多方核實獲悉，目前攜程旅行網(下稱“攜程”)和阿里巴巴(下稱“阿里”)正在洽談合作事宜。 盡管攜程和阿里官方均表示對此不予置評，但多位消息人士在采訪中對經濟觀察報確認“(點擊查看)
盡管年報業績并不如意，但以利潤換市場的在線旅游“大戰”將更加激烈。初春3月，包括攜程、去哪兒、途牛、窮游網、同程網、螞蜂窩等在內的各家公司紛紛展開新一輪“造節”促銷活動。而另一方面，在2日召開的新聞發布會上，國家旅游局相關負責人也再次明(點擊查看)
從去年價格戰開始，各大OTA(在線旅游代理商)之間的商戰就從未消停，先是攜程與藝龍老對手“死磕”，之后攜程挑起了與同程、驢媽媽之間的門票“三國殺”。 一切在攜程入股同程和途牛之后發生轉變，攜程成為同程第二大股東后，雙方不僅“化敵為友”(點擊查看)
4日，在線旅游網站去哪兒網宣布，將推出“暢景通”平臺，向市場全方位開放去哪兒網門票頻道相關數據、接口、資源，同時承諾暫不收取平臺商家任何費用。今后，中小分銷商可以更低的成本享受來自去哪兒的B2B服務。 截至2014年11月，去哪兒網門(點擊查看)
近日，市場上傳出攜程旅行網(以下簡稱攜程)和去哪兒網(以下簡稱去哪兒)將要合并的消息。” 此外，趙煥焱認為，“若涉嫌壟斷，即使攜程和去哪兒雙方確有合并意向，仍有可能受到相關部門的反壟斷調查。 中國經濟網4月18日訊(記者 張浩然)近日(點擊查看)
最近OTA(在線旅游代理商)市場硝煙彌漫，從“老大哥”攜程投資租車、游記業務成為同程第二大股東后，攜程和同程“雙程”下架去哪兒門票業務成業界焦點。就在昨日，去哪兒高調宣布其投資東南亞最大的移動打車應用公司GrabTaxi，有消息人士透露(點擊查看)
重金邀請代言人、多地上線廣告片，途牛旅游網或正在通過一系列舉措為赴美上市大造聲勢。 1月下旬，有外媒傳出，途牛旅游網已選擇瑞士信貸和摩根士丹利負責該公司赴美IPO事宜，計劃通過IPO融資1億美元。而據投行界人士提供的最新消息，途牛旅游(點擊查看)
近日，在美國上市的四家中國在線旅游企業2014年第二季度(以下簡稱Q2)財報均已發布。從報告來看，攜程的老大地位仍舊不可撼動，營收遠超其他三家企業之和。途牛作為剛剛上市3個月的生力軍，首次公布的財報引起業界更多關注。去哪兒網則以超過10(點擊查看)
中國在線旅游市場一直面臨攜程、藝龍、去哪兒激烈競爭，不過，今年5月，一家地處南京的旅游網站途牛突然殺出，成為繼攜程、藝龍、去哪兒后國內第四家IPO的旅游網站。 途牛在過去半年虧損1.26億元的資金，但IPO相對順利，攜程和奇虎360在(點擊查看)
行業整合帶來的“雜音”在在線旅游企業身上顯現。 4月22日，螞蜂窩CEO陳罡在其微博上發表了一篇名為《我也談談酒店“正面評價”》的文章炮轟去哪兒網。陳罡表示，自己和螞蜂窩一些資深用戶收到了去哪兒請用戶為酒店寫“正面評價”的邀請，并承諾(點擊查看)