報載，首部《旅游法》10月1日起實施至今將近一月，然而，與之相對應的新版旅游合同示范文本一直未出臺。北京市第一個旅行社“自制合同”已先于國家合同示范文本出臺，將導游小費首次正式列入合同條款。(見10月21日的《北京青年報》) 將導游小(點擊查看)
旅游法正式實施后的第一個黃金周已經過去。對于這部新法，消費者感受最深的是：漲價。跟隨新法實施，團隊游幾乎所有線路價格均有調整，線路最大漲幅超過100%。之所以“應聲而漲”，原因在于潛規則的暗收益變成了顯規則的明價格，失去的灰色收入要通過(點擊查看)
【摘要】中小旅行社實力小、內部管理能力差、抵御風險能力不強、發展資金不足，經營效益不佳，總體呈現出多、散、雜、亂的局面。面對新的形勢，各大旅行社紛紛調整戰略，不斷完善內部機制，將戰略重心調整為全力提高導游服務質量，以質量贏得未來市場占有(點擊查看)
【摘要】《旅游法》實施未必意味著旅游成本一定提高。旅行社指定“槍店”購物，實際上浪費了游客的時間成本，“打悶包”的價格也損害了游客經濟利益。《旅游法》實施，很可能意味著旅行社重新“洗牌”，一些過去靠“零負團費”為生的低價團會逐漸淡出市場(點擊查看)
每年三季度末、四季度初，各航空公司都會與旅行社洽談第二年整體機票訂購意向與計劃。不過，北京商報記者昨日獲悉，受《旅游法》沖擊，出境游人數大幅下降，導致各大批發商紛紛削減了機票預訂量。在業界看來，明年的出境游產品勢必將有變。 據了解，《(點擊查看)
中國消費者協會26日發布的2013年旅游餐飲調查報告稱，團隊游遇冷、散客爆棚。專家稱《旅游法》對散客關注不夠是中國旅游業需研究的課題。 《旅游法》于2013年10月1日頒布實施，中國旅游業全面進入有法可依、依法治旅的新時代。 這份調(點擊查看)
2013年，在神舟國旅集團領導下，北京中旅的體制建設和經營管理模式基本形成。這將決定著北京中旅發展的可持續性。未來一年，北京中旅將在打造營銷中心的建設和發展的同時，重點提升商務會獎中心的建設和中國公民旅游中心重點批發市場的成長。 重點(點擊查看)
市民李女士“十一”隨旅行團旅游期間財物丟失，不知能否要求旅行社承擔責任，為此求助李卉律師，咨詢相關法律問題。 案情簡介：今年“十一”期間，我帶女兒去三亞玩，參加了某旅行社組織的雙飛3日旅行團，旅游合同中就旅行時間及旅行期間的住宿標準進(點擊查看)
10月17日，國家旅游局副局長吳學文表示，黃金周期間旅游執法部門沒有接到一起直接關系到違反旅游法的投訴，《旅游法》正效應已經顯現。關于是否可以指定購物、另付費項目，國家旅游局將盡快推出相關解釋，為規范行業經營提供依據。 旅游局將發布一(點擊查看)
【摘要】在《旅游法》新時代，旅行社的經營模式被倒逼調整，自駕游、自助游逐漸發育成熟，中國旅游市場的主體及格局將發生深刻變化。來自全國假日辦的統計數據顯示，跟團游和自由行的比例長期維持在7∶3，但今年國慶期間，這一數據被顛覆成3∶7，中國(點擊查看)